欧洲地区在环境保护力度上，一直走在前列，比如新能源开发、节能环保产品的应用等。如今，电动汽车作为新型环保交通工具的理想之选，正在欧洲掀起新一轮风潮。

　　欧洲市场以前主要通过柴油发动机和减小排量来应对燃耗规定，近期则掀起了电动化热潮。早在2011年欧盟成员国工业部长曾就电动汽车问题专门进行磋商，希望凭借欧盟自身的汽车技术优势，继续保持欧洲汽车工业的全球领先地位，并打造统一的平台共同制定电动汽车的发展战略。

　　如今，以法国雷诺为首，德国宝马及德国大众等欧洲汽车厂商纷纷推出纯电动汽车（EV），2014年还将相继推出插电式混合动力车（PHEV）。其中，从2013年开始，法国规定国有部门采购电动汽车和混合动力汽车的数量至少要达到总采购量的25%。在汽车行业遭遇严寒的2013年，电动汽车在法国表现出强劲的增长势头，这也是法国能够超越德国成为欧洲电动汽车市场的原因。

　　事实上，据欧洲环境署称，2010年欧洲电动车销量大约为700辆，而到2012年欧洲地区销售了14,000辆，达到2010年的20倍左右。欧洲议会环境委员会日前投票通过2020年欧洲汽车二氧化碳排放标准草案，届时指标将达到95克/千米，2025年有望进一步削减至68至78克/千米。电动车销量的增长有利于推动实现二氧化碳减排目标。