“在当前技术条件下，电动汽车必将成为未来汽车业发展的方向。河北乃至整个京津冀范围内缺乏具有足够市场优势的电动汽车企业和产品。”省民进建议，我省应抓住机遇，出台相关规定，推进电动汽车产业的发展和应用水平。

    发展电动汽车是节能减排的要求，也是产业结构调整的要求。省民进提出，应在研发环节，设立专项资金，支持汽车企业、电池制造企业与研发单位共同组建研发平台，集中财力、物力加快技术研发速度。集中力量支持自主研发电动汽车关键部件，尽早实现关键部件的产业化。通过税收杠杆和优化发展环境，吸引省外电动汽车企业来我省投资建厂，通过税收优惠等措施，引导社会资金在电动汽车零部件产业链薄弱环节上加大投入，形成一批关键零部件生产骨干企业。

    “应进行引导，引导电动汽车消费。”省民进呼吁，建立一套完整的税收补贴，并制定相关配套优惠措施，改善电动汽车的消费与使用环境，引导电动汽车购买消费。包括免停车费、提供充电基础设施、发行正式营运牌证、直接申领汽车牌照等。

    续航能力是制约电动汽车消费的一个关键因素。省民进建议，推进基础设施建设，根本上解决电动汽车消费难题。地方应将电动汽车充电站和电池服务站的建设和布局纳入当地城市规划当中。对于全省范围内构建电动车电池服务网络给予倾斜和支持。同时，建立合理有效的监管机制，保障行业健康发展。